Накладки на Педалі Універсальні №8 (гальмо або зчеплення) Renault, Kengo, Logan, Opel Vivara, Fiat 1 шт

Універсальна гумова ремонтна накладка №8 (1 шт.) для педалей гальма або зчеплення комерційних та легкових автомобілів Renault, Opel і Fiat, що гарантує надійне зчеплення із взуттям водія.
Гумова накладка педалі гальма та зчеплення для Renault Kangoo, Logan, Opel Vivaro
Зношені до голого металу штатні гумки педалей створюють пряму загрозу безпеці водіння: при екстреному гальмуванні або швидкому перемиканні передач мокра підошва може зісковзнути з гладкої сталевої поверхні. Універсальна ремонтна накладка №8 вирішує проблему зносу педального вузла, відновлюючи початковий рельєф і чіпкість. Виріб відлито зі щільної зносостійкої вулканізованої гуми з глибоким протектором, стійким до стирання абразивним піском і впливу автомобільної хімії. Геометрія внутрішнього посадкового паза дозволяє щільно натягнути деталь на металевий майданчик педалей гальма або зчеплення більшості моделей Renault (Kangoo, Logan), Opel (Vivaro) та лінійки Fiat.
Технічні характеристики накладки на педаль №8
Тип деталі / Застосування Ремонтна накладка / Гальмо або зчеплення
Сумісність з авто Renault (Kangoo, Logan), Opel (Vivaro), Fiat
Матеріал виготовлення Вулканізована зносостійка гума
Тип поверхні Глибокий антиковзний протектор
Комплектація 1 штука

Ключові переваги гумової накладки
Відновлення безпеки: рельєфний протектор запобігає зісковзуванню вологого, брудного або засніженого взуття з педалі у критичних ситуаціях.
Зносостійкий компаунд: щільна технічна гума не кришиться від перепадів температур у зимовий період і витримує постійне механічне тертя підошви.
Широка сумісність: еластичний посадковий паз розрахований на стандартизовані сталеві пластини педальних вузлів фургонів і седанів європейських марок.
Безінструментальний монтаж: встановлення не потребує демонтажу педального вузла або застосування клею — деталь надійно фіксується завдяки пружності власних бортів.
Захист металу: гума повністю перекриває сталевий майданчик педалі, запобігаючи появі корозії від вологи, принесеної з вулиці.

ПРОФЕСІЙНА ПОРАДА
Перед натягуванням нової накладки на металевий майданчик педалі помістіть гумову деталь у ємність із гарячою водою (близько 70-80°C) на 3-5 хвилин. При нагріванні технічна гума стане значно м'якшою та еластичнішою. Це дозволить вам без застосування викруток (які можуть порвати край) легко натягнути задні фіксуючі бортики на сталеву основу. Після охолодження деталь набуде початкової жорсткості і щільно обтисне педаль без ризику випадкового злітання під час руху.
ЧАСТО ЗАДАВАНІ ПИТАННЯ
Питання: Чи підходить ця накладка для педалі газу (акселератора)? Відповідь: Ні. Педаль газу в автомобілях Renault, Opel та Fiat має вузьку прямокутну форму, тоді як сталеві майданчики педалей гальма і зчеплення — квадратні або злегка закруглені. Ця накладка спроєктована виключно для гальма або зчеплення.
Питання: Чи потрібно купувати дві штуки, якщо я хочу замінити гумки і на гальмі, і на зчепленні? Відповідь: Так, товар постачається поштучно (1 одиниця в упаковці). Оскільки педалі гальма і зчеплення на автомобілях з механічною коробкою передач зазвичай мають ідентичний розмір та форму, для повного оновлення вузла вам потрібно замовити дві однакові накладки.