Гайки колісні Toyota з шайбою ключ 21 / 12 х 1,5 х 37,5 мм капелюшок плоский 20 шт (F 315)

Безпека та надійна фіксація оригінальних литих дисків: повний комплект колісних гайок Toyota із плоскою шайбою (M12x1.5, ключ 21 мм) для ідеальної посадки.
Опис товару
Правильно підібране кріплення для дисків — запорука вашої безпеки на дорозі. Даний набір (артикул F 315) включає 20 колісних гайок із плоскою закритою шляпкою, розроблених спеціально для оригінальних легкосплавних (литих) дисків автомобілів Toyota та Lexus. Головна конструктивна особливість цього колісного кріплення — наявність плоскої напрямної прес-шайби. На відміну від стандартних конусних гайок, така геометрія рівномірно розподіляє притискне зусилля, запобігаючи пошкодженню посадкових отворів м'якого алюмінієвого диска. Гайки мають різьблення 12х1.5, загальну довжину 37.5 мм і розраховані під стандартний балонний ключ на 21 мм. Комплекту з 20 штук достатньо для повної заміни кріплення на автомобілях з 5-болтовою маточиною.
Технічні характеристики
артикул F 315
сумісність оригінальні литі диски Toyota / Lexus
параметри різьблення M12 х 1.5
розмір під ключ / довжина 21 мм / 37.5 мм
тип посадки / шляпка плоска з шайбою / закрита плоска
комплектація 20 шт.

Ключові переваги
OEM-стандарт: геометрія прес-шайби ідеально збігається із заводськими параметрами посадкових місць оригінальних дисків Тойота, виключаючи люфти та биття колеса.
збереження дисків: шайба, що обертається, не дряпає лакофарбове покриття в колодязі диска під час затягування гайки.
захист маточини: закрита плоска шляпка запобігає потраплянню бруду, дорожньої солі та вологи на шпильки, захищаючи різьблення від корозії.
повний комплект: набір із 20 штук дозволяє повністю оновити кріплення на всьому автомобілі за один раз.
міцність: якісний металевий сплав стійкий до зриву граней навіть при багаторазовому знятті коліс.

ПРОФЕСІЙНА ПОРАДА:
Ніколи не використовуйте гайки з плоскою шайбою для кріплення неоригінальних (aftermarket) литих дисків або сталевих «штамповок», оскільки вони мають конусне свердління — це призведе до відкручування колеса на ходу! Під час монтажу завжди наживлюйте кріплення вручну на кілька витків різьблення. Фінальне затягування робіть тільки динамометричним ключем (момент затягування для легкових авто Toyota зазвичай становить 103 Нм). Використання ударних пневмопістолетів може пошкодити шайбу і зірвати різьблення шпильки.