Хомут пружинний під шланг 27 мм Метал P22-27 1 шт (P22 GLO)

Пружинний хомут P22 GLO призначений для надійної фіксації шлангів та патрубків в автомобільних системах. Робочий діапазон затиску становить від 7,5 до 43 мм. Виріб постачається поштучно (1 шт) і виготовлений з міцного металу, що забезпечує постійний рівномірний тиск на з'єднання.
Металевий пружинний хомут P22 GLO (7,5-43 мм)
На відміну від черв'ячних хомутів, пружинна конструкція компенсує теплове розширення та звуження шлангів при перепадах температур, виключаючи ризик витоку рідин. Даний тип кріплення оптимально підходить для систем охолодження, опалення, а також паливних і вакуумних магістралей. Метал оброблений антикорозійним покриттям для захисту від впливу вологи та агресивних технічних рідин.
Технічні характеристики
Тип хомута Пружинний (самопідтискний)
Діапазон обтиску Від 7,5 до 43 мм
Матеріал Метал
Комплектація 1 шт.
Артикул P22 GLO

Ключові переваги
Самопідтискний механізм: підтримує постійний натяг незалежно від температурних коливань.
Надійність: стійкий до вібраційних навантажень, виключає самовільне ослаблення кріплення.
Довговічність: пружинна сталь не втрачає пружності після багаторазових циклів нагрівання та охолодження.
Універсальність: підходить для широкого спектра автомобільних магістралей низького тиску.

ПРОФЕСІЙНА ПОРАДА
Для встановлення та зняття пружинного хомута використовуйте спеціалізовані кліщі з V-подібними або поворотними губками. Це запобіжить зісковзуванню інструменту та випадковому пошкодженню гумового шланга у важкодоступних місцях моторного відсіку.
ЧАСТО ЗАДАВАНІ ПИТАННЯ
Питання: Як правильно підібрати розмір пружинного хомута?
Відповідь: Виміряйте зовнішній діаметр шланга, який вже надітий на патрубок. Розмір хомута у вільному стані повинен бути трохи меншим за це значення для забезпечення щільного обтиску.
Питання: Чи можна використовувати цей хомут повторно?
Відповідь: Так, пружинні хомути з якісного металу зберігають свою пружність після демонтажу і придатні для багаторазового використання за умови відсутності деформацій та глибокої корозії.
Питання: Чи підходить він для паливних шлангів високого тиску?
Відповідь: Даний тип хомутів рекомендується для магістралей низького тиску (охолодження, вакуум, обратка палива). Для паливних систем високого тиску (інжектор) потрібні спеціальні посилені хомути або швидкознімні фітинги.