Коаксіальна акустична система AUTOTEK ATS5768CX

Autotek 5×7/6×8 дюймовий 2-смуговий динамік потужністю 250 Вт з твітером Neo Mylar з м'яким куполом та срібними дифузорами з альфа-целюлози.

ВЧ-динаміки:

• 1 дюйм: високі чіткі частоти при великій потужності без різких звуків.
• Матеріал дифузора: сріблястий альфа-целюлозний полімер. 
• Конуси: відтворюють музичні середні та басові тони, зберігаючи при цьому легку вагу.
• Окантовка/конусне з'єднання: стійка до ультрафіолетового випромінювання гумова окантовка: гумова вологостійка окантовка з сильним ударом по середніх басах.
• Високотемпературний клей: у поєднанні дифузора та окантовки використовується високотемпературний клей, який гарантує, що дифузор та окантовка не відокремляться при використанні високої потужності або в екстремальних погодних умовах.
• Прокладка: Текстурований АБС-пластик: забезпечує рифлене лінійне ущільнення з монтажною поверхнею.З
• вукова котушка: чиста мідь створює сильне магнітне поле з дуже тонким профілем.
• Каптон: легкий та ефективно розсіює тепло.
• Павук: просочене епоксидною смолою натуральне волокно: натуральне волокно забезпечує гнучкість, а епоксидна смола надає міцності у процесі виробництва.
• Система охолодження: Over-Coil: Повітря проходить через звукову котушку через хрестовину.

Кросовер:

• Пасивний Баттерворт: Плавний перехід частот від СЧ/СЧ до елемента твітера. 6 дБ
• Внутрішній: інтегрований у конструкцію для забезпечення плавного переходу від середніх частот до високих.
• Апаратура твітера: м'яка баня з нео-майлару.
• Твітер: ударостійкі елементи твітера. Відмінна якість звуку та підвищена надійність.
• Каптон: легкий та ефективно розсіює тепло.
• Каркас: штампована сталь із антирезонансним покриттям.
• Кошик: дуже міцний, з мінімальними гармоніками або спотвореннями від вигину або дзвону.

Двигун: феритовий магніт: створює сильне магнітне поле, залишаючись при цьому досить маленьким, щоб відповідати практично будь-якому застосуванню. Рознімання: використовуйте пелюсткові роз'єми або припаяйте безпосередньо для кращого з'єднання. Решітки: Ні. Ці динаміки зазвичай встановлюються за OEM-панеллю.