ВЧ-динаміки:
- 1 дюйм: високі чіткі частоти при великій потужності без різких звуків.
- Матеріал дифузора: сріблястий альфа-целюлозний полімер.
- Конуси: відтворюють музичні середні та басові тони, зберігаючи при цьому легку вагу.
- Окантовка/конусне з'єднання: стійка до ультрафіолетового випромінювання гумова окантовка: гумова вологостійка окантовка з сильним ударом по середніх басах.
- Високотемпературний клей: у поєднанні дифузора та окантовки використовується високотемпературний клей, який гарантує, що дифузор та окантовка не відокремляться при використанні високої потужності або в екстремальних погодних умовах.
Прокладка:
- Текстурований АБС-пластик: забезпечує рифлене лінійне ущільнення з монтажною поверхнею.
- Звукова котушка: чиста мідь створює сильне магнітне поле з дуже тонким профілем.
- Каптон: легкий та ефективно розсіює тепло.
- Павук: просочене епоксидною смолою натуральне волокно: натуральне волокно забезпечує гнучкість, а епоксидна смола надає міцності у процесі виробництва.
- Система охолодження: Over-Coil: Повітря проходить через звукову котушку через хрестовину.
Кросовер:
- Пасивний Баттерворт: Плавний перехід частот від СЧ/СЧ до елемента твітера. 6 дБ
- Внутрішній: інтегрований у конструкцію для забезпечення плавного переходу від середніх частот до високих.
- Апаратура твітера: м'яка баня з нео-майлару.
- Твітер: ударостійкі елементи твітера. Відмінна якість звуку та підвищена надійність.
- Каптон: легкий та ефективно розсіює тепло.
- Каркас: штампована сталь із антирезонансним покриттям.
- Кошик: дуже міцний, з мінімальними гармоніками або спотвореннями від вигину або дзвону.
Двигун: феритовий магніт: створює сильне магнітне поле, залишаючись при цьому досить маленьким, щоб відповідати практично будь-якому застосуванню. Рознімання: використовуйте пелюсткові роз'єми або припаяйте безпосередньо для кращого з'єднання. Решітка: Так. Захищає динамік від випадкового пошкодження. Не використовується, якщо динамік встановлений за панеллю автомобіля.