Водійський 3D килимок для Dacia Sandero III 2020-

Водійський килимок Stingray для Dacia Sandero III (B52, CMF-B LS, 2020-) — лише на ліве водійське місце, одиночний килимок сформовано під компактний педальний вузол B-сегментного хетчбека з масою всього 0.85 кг.

Навіщо окремий водійський килимок на Sandero III

Sandero III у 60% випадків експлуатується як особистий одиночний транспорт: молода сімʼя використовує авто для коротких поїздок одного з батьків (школа, робота, магазин), студент їздить в університет без пасажирів, літній власник — магазинами й медичними закладами сам. При такій експлуатації водійський килимок зношується у 5-6 разів швидше, ніж пасажирський і задній ряд. Одиночний водійський Stingray закриває саме ту зону, де заводський ковролін (артикул 829501510R у Sandero III Essential — синтетичний ворс щільністю 550 г/м²) стирається першим. Килимок має масу всього 0.85 кг — найлегший у лінійці Dacia завдяки укороченому CMF-B LS-специфічному формуванню.

Характеристики водійського килимка Stingray для Sandero III

Модифікація Sandero III (B52, 2020-), всі двигуни

Комплект 1 килимок — водійська сторона (LHD)

Матеріал ТЕП 3.5 мм, бортик 30 мм моторний щит

Педальний карман 330×260 мм (укорочений під CMF-B LS)

Маса 0.85 кг (мінімум у лінійці Dacia)

Сценарії, де водійський одиночний максимально виправданий

Молодий водій, перший автомобіль: бюджет обмежений, знос зосереджений у водійській зоні, задній ряд реально не використовується.

Студент або той, хто працює в одну зміну: 2 поїздки на день, завжди один, пасажирське місце не займається.

Курʼєр із Sandero III: вантажі й сумки на пасажирському сидінні із власним захисним чохлом — килимок потрібен тільки водієві.

Second car сімʼї: головне авто — кросовер, Sandero III — запасний для одного з батьків на короткі маршрути.

Автошкола з почерговою зміною курсантів: пасажирський задній ряд закрито захисними килимками школи, а водійську зону потрібно міняти часто — Stingray як змінний.

Професійна порада

На Sandero III з автоматом EDC (двомасовий преселективний) водій часто тримає ліву ногу на dead-pedal (пластикова накладка 180×55 мм у лівій частині). Якщо водійський килимок Stingray встановлюється на б/в Sandero III з пробігом 30+ тис км, перед встановленням перевірте нижню накладку dead-pedal: якщо її ліва крайка піднята на 2-3 мм відносно ковроліна (це нормальний знос на EDC-версіях через 20-30 тис км), килимок ляже з невеликим виступом 2-3 мм у цій зоні. У такому разі — просто натисніть накладку рукою вниз до клацання кліпси (артикул 8450000175 фіксується одним натисканням). Якщо кліпса зламана, її заміна в дилера 45 € — замовлення 1-2 тижні.

Часті запитання

Питання: Водійський Stingray на Sandero III підходить лише на LHD (ліве кермо)? Відповідь: Так, цей артикул сформовано виключно під ліве кермо. Sandero III випускається у RHD-версіях для Великої Британії та Ірландії — для них потрібен дзеркально сформований килимок, це окремий SKU. Українські та європейські континентальні Sandero III завжди LHD, цей килимок підходить.

Питання: Чи можна використовувати водійський килимок Sandero III на Logan III седані? Відповідь: Так, водійська зона Sandero III і Logan III ідентична (спільна платформа CMF-B LS, спільний педальний вузол). Килимок взаємозамінний без змін. Різниця моделей лише у задній частині кузова (хетчбек vs седан) — на водійське місце це не впливає.