З’єднувальний кабель AXTON ATS-ISO90

ATS-ISO90 AXTON SPECIFIC DSP PnP кабельне проведення для Mercedes-Benz з роз'ємом M-Bux Спеціфічна кабельне проведення AXTON DSP P&P для Mercedes-Benz з роз'ємом M-Bux Кабель підключення для підсилювачів AXTON SMART-DSP моделей A544DSP/A59 A540DSP/A590DSP та A500DSP/A530DSP/A580DSP. Довжина: приблизно 1,50 м. Сумісність: Mercedes-Benz A-Клас 2018 – нині (W177) – Стандарт – DSP-підсилювач Mercedes-Benz A-Клас 2018 – нині (W177) – Стандарт – Сабвуфер Mercedes-Benz B-Клас 2018 – нині (W2 B-Клас 2018 – нині (W247) – Стандарт – Сабвуфер Mercedes-Benz CLA 2019 – нині (W118) – Стандарт – DSP-підсилювач Mercedes-Benz E-Клас 2020 – 2023 (W213 FL) – Стандарт – DSP-підсилювач Mercedes-Benz E-2 FL) - Стандарт - Сабвуфер Mercedes-Benz G-Клас 2018 - по теперішній час (W463) - Стандарт - DSP-підсилювач Mercedes-Benz GLA 2020 - по теперішній час (H247) - Стандарт - DSP-підсилювач Mercedes-Benz GLC 2019 - 2022 (X253 FL) 2018 – до теперішнього часу (VS30) – Стандарт – DSP-підсилювач Mercedes-Benz Sprinter 2018 – до теперішнього часу (VS30) – Стандарт – Сабвуфер Mercedes-Benz V-Клас 2019 – 2024 (W447 FL) – Стандарт – DSP-підсилювач Mercedes-Benz V-Клас - Стандарт - Сабвуфер Mercedes-Benz V-Клас 2024 - нині (W447 FL2) - Стандарт - DSP-підсилювач Mercedes-Benz V-Клас 2024 - нині (W447 FL2) - Стандарт - Сабвуфер