Контроллер индукционной петли Trinix TRX-1200DLD двухканальный (71-00157)

Двухканальный индукционный контроллер транспортной петли Trinix TRX-1200DLD с 10-уровневой настройкой чувствительности и четырьмя релейными выходами (по два на канал). Индуктивность шлейфа 80-1000 мкГн. Время отклика 35 мс. Рабочее напряжение AC 220 В. Предназначен для установки на DIN-рейку.

Применение

Данный контроллер используется в системах контроля доступа, управления трафиком, автоматизации парковочных систем и промышленных процессов. Он идеально подходит для управления двумя шлагбаумами, воротами, парковочным оборудованием, системами подсчета транспорта и управления светофорами. Его способность распознавать направление движения делает его незаменимым для организации реверсивного движения или сложных логистических задач.

Принцип работы

Работа устройства основана на принципе электромагнитной индукции. Для этого используется индукционная петля — несколько витков изолированного провода, которые закладываются непосредственно в дорожное покрытие (например, в асфальт или бетон) в зоне проезда. Контроллер TRX-1200DLD подает на этот провод слабый электрический ток, создавая вокруг петли невидимое электромагнитное поле. Когда металлический кузов автомобиля попадает в это поле, он нарушает его, что мгновенно фиксируется контроллером. В ответ устройство активирует свое реле (со временем реакции 35 мс) и отправляет команду на подключенное оборудование, например, для открытия шлагбаума.

Ключевые свойства

• Двухканальный индукционный детектор, позволяющий одновременно обрабатывать сигналы от двух отдельных петель.



• Чувствительность гибко регулируется на 10 уровнях (0-9) для точной настройки под разные условия.



• Поддержка подключения двух индукционных петель, что позволяет распознавать направление движения транспортного средства.



• Быстрое время обнаружения: 35 мс.



• Четыре релейных выхода (по два на каждый канал), что позволяет реализовывать сложные сценарии управления (например, отдельные сигналы на присутствие и на проезд автомобиля).



• Функция задержки срабатывания реле, настраиваемая в диапазоне 0-4.5 секунд.



• Поддерживает функцию постоянного присутствия, что позволяет удерживать реле активным, пока автомобиль находится над петлей, для безопасного управления шлагбаумами.



• Оснащен кнопкой ручного сброса (Reset) для легкой настройки и диагностики системы.



• Встроенная система самодиагностики: в случае неисправности петли соответствующий светодиодный индикатор начинает мигать.



• Рабочее напряжение AC 220 В.



• Монтаж на DIN-рейку для удобной и быстрой инсталляции.



• Диапазон рабочих температур: от -40 °C до +65 °C.



• Корпус выполнен из пластика, размеры 100 / 118 / 70 мм.