Масло моторное Texaco Havoline Extra 10W-40 - это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло с высокими значениями зольности и общего щелочного числа (TBN), предназначенное для легковых автомобилей и дизельных двигателей легких фургонов и соответствует новейшим спецификациям ACEA A3/B4 и ряду важнейших требований производителей двигателей. Havoline Extra SAE 10W-40 создано на основе базового масла премиум-класса и высокоэффективных присадок, улучшающих индекс вязкости.
Основные особенности:
- Может использоваться в двигателях, для которых рекомендованы масла, удовлетворяющие прежним спецификациям API SM/SL/SJ/SH/SG.
- Круглогодичное использование в высокоэффективных бензиновых двигателях легковых автомобилей и дизельных двигателях легких фургонов.
- Рекомендовано для бензиновых двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях, в том числе работающих на обедненных топливных смесях.
- Рекомендовано для дизельных двигателей, в том числе с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом или без него.
- Рекомендовано для бензиновых автомобилей VW, эксплуатируемых в тяжелых условиях, и дизельных двигателей VW без насос-форсунок и сажевых фильтров.
- Подходит для тяжелых условий эксплуатации, где производителем указаны увеличенные интервалы замены моторного масла.
- Не рекомендуется для автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF).
- Сочетание базового масла премиум-класса и новейших присадок, улучшающих индекс вязкости, обеспечивает защиту двигателя как при холодном пуске, так и при высоких температурах.
- Эффективный состав и увеличенный интервал замены обеспечивают безотказную работу двигателя в течение длительного времени.
- Усовершенствованные моющие присадки с высокой зольностью и высоким щелочным числом снижают образование отложений и шлама, продлевая срок службы двигателя.
- Защита от износа и коррозии при движении на высоких скоростях и в городских условиях с частыми остановками и высокой температурой двигателя.
- Всесезонная защита и сохранение эксплуатационных качеств двигателя.
Основные шаги по использованию моторного масла:
- Убедитесь, что у вас есть правильный тип масла: проверьте спецификации и рекомендации производителя двигателя для уверенности.
- Убедитесь, что двигатель выключен и охлажден. Рекомендуется провести замену масла после работы двигателя, когда он еще теплый, но не слишком горячий.
- Найдите место для замены масла, где вы сможете открыть крышку масляного бака и слить старое масло. Подготовьте масляный ключ для снятия масляного фильтра.
- Снятие масляного фильтра: с помощью масляного ключа открутите масляный фильтр и снимите его с двигателя. Убедитесь, что под фильтром находится емкость для сбора старого масла.
- Откройте крышку масляного бака и разместите емкость для сбора старого масла под ним.
- Расположитесь таким образом, чтобы масло стекало в емкость без проливания.
- После того, как старое масло полностью вытечет, закройте дренажное отверстие и замените масляный фильтр на новый. Добавьте новое масло в масляный бак в количестве согласно рекомендациям производителя.