Havoline Ultra SAE 5W-40 является высокоэффективным синтетическим моторным маслом, специально разработанным для соответствия требованиям ACEA A3/B4 и строгим стандартам производителей оригинального оборудования. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя и сохранение его производительности даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Havoline Ultra SAE 5W-40 создано на основе премиальных синтетических базовых масел, которые сочетаются с усовершенствованным пакетом присадок и индекс-улучшителями. Это масло обеспечивает долгосрочную защиту бензиновых двигателей, включая те, которые не имеют трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов (TWC), а также дизельных двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, включая те, которые не имеют сажевых фильтров (DPF).
Основные особенности:
- Содержит активные моющие присадки, которые защищают двигатель от износа, снижают окисление, очищают детали и нейтрализуют кислоты, тем самым продлевая срок его службы даже в экстремальных условиях эксплуатации.
- Использование высококачественных базовых масел в сочетании с передовыми присадками позволяет увеличить интервал между заменами масла и снизить затраты на обслуживание.
- Применение синтетических базовых масел и передового пакета присадок обеспечивает стабильность общего щелочного числа (TBN) и оптимальный контроль вязкости.
- Противоизносные присадки последнего поколения надежно защищают двигатель от износа даже в тяжелых условиях эксплуатации.
- Обладает высокой текучестью при низких температурах, что гарантирует быструю циркуляцию масла при холодных пусках двигателя и обеспечивает его эффективную защиту, даже если используется биодизельное топливо.
Основные шаги по использованию моторного масла:
- Убедитесь, что у вас есть правильный тип масла: проверьте спецификации и рекомендации производителя двигателя для уверенности.
- Убедитесь, что двигатель выключен и охлажден. Рекомендуется провести замену масла после работы двигателя, когда он еще теплый, но не слишком горячий.
- Найдите место для замены масла, где вы сможете открыть крышку масляного бака и слить старое масло. Подготовьте масляный ключ для снятия масляного фильтра.
- Снятие масляного фильтра: с помощью масляного ключа открутите масляный фильтр и снимите его с двигателя. Убедитесь, что под фильтром находится емкость для сбора старого масла.
- Откройте крышку масляного бака и разместите емкость для сбора старого масла под ним.
Расположитесь таким образом, чтобы масло стекало в емкость без проливания.
- После того, как старое масло полностью вытечет, закройте дренажное отверстие и замените масляный фильтр на новый. Добавьте новое масло в масляный бак в количестве согласно рекомендациям производителя.