Вентиль для бескамерных шин 11,5 мм длина 48,5 мм (TR-414)

Вентиль TR-414 предназначен для герметичного накачивания бескамерных шин легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Он устанавливается защелкиванием в отверстие диска около 11,5 мм, имеет эффективную длину 38,1 мм и удобен для замены старого вентиля при шиномонтаже, сезонной смене или ремонте колеса.
Вентиль бескамерной шины TR-414
Изношенный, потрескавшийся или негерметичный вентиль может стать причиной постепенной потери давления в шине. TR-414 помогает восстановить герметичность колеса при правильной установке в совместимое отверстие обода и использовании исправного золотника с защитным колпачком.
Технические характеристики
Тип товара Резиновый защелкивающийся вентиль для бескамерной шины
Стандарт TR-414
Отверстие в диске 0,453″ / около 11,5 мм
Длина Общая около 48,5 мм; эффективная около 38,1 мм
Наружная резьба Под колпачок: 8V1, 7,7×0,794 мм, эквивалент 0,305″-32
Внутренняя резьба Под золотник: 5V1, 5,2×0,705 мм, эквивалент 0,209″-36
Максимальное давление 65 psi / около 4,5 бар

Ключевые преимущества
Стандартная посадка: подходит для обода с отверстием около 11,5 мм.
Удобная длина: эффективная часть 38,1 мм обеспечивает доступ для подкачки и проверки давления.
Защелкивающийся монтаж: вентиль устанавливается в диск без монтажной гайки.
Стандартные резьбы: поддерживает распространенные золотники и колпачки для автомобильных вентилей.
Для бескамерных шин: подходит для плановой замены вентиля во время шиномонтажа.

ЧТО ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ
Отверстие диска: убедитесь, что его диаметр составляет около 11,5 мм.
Давление: не используйте TR-414 для систем с рабочим давлением выше 65 psi / 4,5 бар.
Состояние обода: отверстие должно быть чистым, ровным и без повреждений, мешающих герметизации.
Тип вентиля: проверьте, что автомобилю нужен именно резиновый snap-in вентиль, а не металлический зажимной вариант.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Устанавливайте новый вентиль при снятой шине с использованием монтажной смазки и специального инструмента. После монтажа проверьте герметичность мыльным раствором, установите защитный колпачок и повторно проконтролируйте давление в колесе.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос: Какая резьба у вентиля TR-414? Ответ: Наружная резьба под колпачок — 8V1, 7,7×0,794 мм; внутренняя под золотник — 5V1, 5,2×0,705 мм.
Вопрос: Вентиль вкручивается в колесный диск? Ответ: Нет, TR-414 защелкивается в отверстии обода около 11,5 мм. Резьбы предназначены для колпачка и золотника.
Вопрос: Подойдет ли TR-414 для грузовой шины высокого давления? Ответ: Не для всех. Максимальное давление указано как 65 psi / около 4,5 бар, поэтому требования колеса нужно проверить до установки.