Очисник DPF-фільтрів Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger 1л(5169)

Pro-Line DPF Reiniger – це ефективний очищувач для DPF-фільтрів дизельних автомобілів. Швидко розчиняє типові забруднення дизельного фільтра часток сажі та забезпечує оптимальні ходові якості автомобіля й низьке споживання палива, що дозволяє зменшити експлуатаційні витрати. Раніше, у разі забруднення, сажовий фільтр можна було лише змінити, тепер можливо очистити. Це зменшує загальні витрати. Ефективний для всіх дизельних сажових фільтрів.

Застосування: Очищення проводиться за допомогою пістолета Druckbecherpistole (арт. 7946) і спеціального зонда Pro-Line Вигнутий Зонд (арт. 7947) або Pro-Line Прямий Зонд (арт. 7948). Доступ для очищення сажового фільтра забезпечується в залежності від типу транспортного засобу шляхом видалення датчика температури або датчика тиску фільтра DPF. При очищенні температура фільтра повинна бути не нижче 40°C. На деяких автомобілях сажовий фільтр розташований поруч із випускним колектором або турбокомпресором. Із міркувань безпеки, при очищенні фільтрів на таких автомобілях слід уникати потрапляння промивної рідини в камеру згоряння через відкритий випускний клапан.

За допомогою Pro-Line зонда через посадочне місце датчика вводимо у фільтр повну ємність очищувача Pro-Line DPF Reiniger (арт. 5169). Pro-Line DPF Reiniger розпорошується безпосередньо на поверхню фільтра з інтервалом від 5 до 10 секунд (кожна з перервою від 5 до 10 секунд між ними) при робочому тиску від 6 до 8 бар. Зонд повинен провертатися по своїй осі та переміщатися вперед і назад під час упорскування, щоб охопити якомога більшу частину поверхні фільтра. Потім необхідно прочистити фільтр промивкою Pro-Line DPF Spulung (арт. 5171). Для цього так само потрібно використовувати пістолет Druckbecherpistole (арт. 7946). Принцип промивання такий же, як і очищення. У процесі очищення частинки сажі розчиняються, і потім вони легко можуть вигоріти в процесі нормальної регенерації.

Після зворотної установки датчиків рекомендуємо провести пробну поїздку тривалістю не менше 20 хвилин, для того щоб викликати процес регенерації сажового фільтра. У разі відмови електроніки двигуна на автоматичний запуск процесу регенерації слід звернутися в сервіс і провести процес примусової регенерації за допомогою спеціального діагностичного обладнання.