Олива моторна Tedex М-10Г2к 200 л (158041)

Масло М-10Г2к призначене для дизельних і турбодизельних двигунів з водяним або повітряним охолодженням вантажних, автотракторних і дорожньо-будівельних машин, а також стаціонарних дизелів і дизель-генераторів. Воно рекомендується для високообертових дизелів на дистилятних паливах із вмістом сірки до 0.5% (масова частка), середньо- і малооборотних суднових дизелів із великим діаметром циліндра - до 1.5% (масова частка). Діапазон робочих температур оливи від -5˚С до +30˚С.

Моторна олива М-10Г2к (камазівське) створено на основі мінеральних базових олив високої якості та ефективного пакета присадок. Усі оливи групи Г2, включно з М-10Г2к, розробляють із сірчистих і малосірчистих нафт із додаванням ефективніших присадок, ніж в олив групи В2.

Олива М-10Г2к забезпечує високу ефективність і продуктивність за різних температур завдяки поліпшеним композиціям присадок. Воно успішно застосовується у двигунах ЯМЗ, КамАЗ, ЗІЛ, Ікарус, К-710, Т150 та інших аналогічних.

Переваги використання:

1. Надійне змащування двигунів різної техніки.
2. Високий ступінь легування олив групи.
3. Висока термічна стабільність.
4. Захист від зносу і корозії поверхні деталей двигуна.
5. Нейтралізація кислих сполук, що утворюються в процесі експлуатації.
6. Запобігання відкладень на деталях двигуна.
7. Збільшення терміну експлуатації обладнання.
8. Можливість експлуатації за максимально підвищених навантажень.
9. Безперебійна робота при різких перепадах температур.
10. Гарантований термін зберігання 5 років.

Основні кроки з використання моторної оливи:

1. Переконайтеся, що у вас є правильний тип оливи: перевірте специфікації та рекомендації виробника двигуна для впевненості.
2. Переконайтеся, що двигун вимкнений і охолоджений. Рекомендується провести заміну оливи після роботи двигуна, коли він ще теплий, але не надто гарячий.
3. Знайдіть місце для заміни оливи, де ви зможете відкрити кришку масляного бака і злити стару оливу. Підготуйте масляний ключ для зняття масляного фільтра.
4. Зняття масляного фільтра: за допомогою масляного ключа відкрутіть масляний фільтр і зніміть його з двигуна. Переконайтеся, що під фільтром знаходиться ємність для збору старої оливи.
5. Відкрийте кришку масляного бака і розмістіть ємність для збору старої оливи під ним.
6. Розташуйтеся таким чином, щоб олива стікала в ємність без проливання.
7. Після того, як старе мастило повністю витече, закрийте дренажний отвір і змініть масляний фільтр на новий. Додайте нову оливу в масляний бак у кількості згідно з рекомендаціями виробника.