Автоматичне ЗУ для акумулятора MW-AZU12-10A 12V (7-130Ah) (MF,WET,AGM,CA/CA), 160-245V, Мах струм заряду 10А, напруга заряду 14,7;15,4V

Автоматичний зарядний пристрій MW-AZU12-A10 призначений для заряду акумуляторних батарей таких типів:- стартерних з рідким електролітом (у т.ч. кальцинованих);- AGM.MW-AZU12-A10 має захист від короткого замикання, від неправильного підключення полярності, від перегріву, від високої напруги в мережі.Трьохетапний алгоритм заряду, ралізований у зарядному пристрої, дає змогу досягти високої якості заряду в автоматичному режимі та запобігає "закипанню" акумулятора.Зарядний пристрій MW-AZU12-A10 має невеликі габарити і масу, зручний і простий в експлуатації.Може бути використано як передпусковий пристрій для швидкого заряду акумулятора на борту автомобіля. У режимі "ЛІТО" ідеально підходить для роботи в системах безперебійного живлення з AGM акумуляторами.Основні технічні характеристики зарядного пристрою А-10Напруги живлення, В 160 - 245Частота живильної напруги, Гц 50 - 60Максимальна споживана потужність, Вт 130Максимальний струм заряду, А 10Ємність АКБ, А*год 7 - 130Максимальна напруга заряду, В:- Режим "ЛІТО" 14.7- Режим "ЗИМА" 15.4Види захистів:від переполюсовки;від короткого замикання;від високої напруги мережі;від перегріванняРобоча температура навколишнього середовища, °С -20 ... +35Габарити Д*Ш*В, мм 190*95*65Вага, г 500Комплектація: зарядний пристрій з кабелем живлення і кабелями підключення АКБ, інструкція.РЕЖИМИ РОБОТИ"ЛІТО"Цей режим призначений для заряджання:- акумуляторів типу AGM;- стартерних з рідким електролітом за температури довкілля вище 5°С;- інших акумуляторів з рекомендованою зарядною напругою не нижче 14.7В.Режим складається з трьох етапів:- Заряд максимальним постійним струмом до досягнення напруги 14.7В;- Утримання досягнутої постійної напруги з поступовим зменшенням струму;- Зберігання - утримання постійної зниженої напруги.Тривалість етапів залежить від початкового стану акумулятора і його поведінки в процесі заряджання."ЗИМА"Режим призначений для заряджання стартерних з рідким електролітом (у т.ч. кальцієвих) за температури навколишнього середовища нижче 5°С.Цей режим повністю аналогічний режиму "ЛІТО", за винятком граничної напруги 15.4В.