Генератор бензиновый HONDA EM6500CX 6.5 кВт 1-фазный + AVR + Электростартер

Бензиновый генератор HONDA EM6500CX (6.5 кВт, 1-фазный) – это профессиональная электростанция, предназначенная для стабильной и безопасной подачи электроэнергии в любых условиях. Оборудование оснащено надежным фирменным двигателем Honda, автоматическим регулятором напряжения AVR и удобным электростартером, обеспечивающим легкий запуск и идеально ровное напряжение.
Модель подходит для дома, дачи, мастерской, бизнеса, строительных объектов и аварийного питания чувствительной техники.
Преимущества модели:
Максимальная мощность 6.5 кВт – подходит для большинства бытовых и профессиональных задач.
Система AVR – стабилизирует напряжение, защищая оборудование от скачков.
Электростартер – быстрый и плавный запуск без труда.
Надежный фирменный двигатель Honda – высокий ресурс, низкий расход топлива, безотказная работа.
Сниженный уровень шума – комфортная эксплуатация рядом с жилыми помещениями.
Полная защита от перегрузки, короткого замыкания и низкого уровня растительного масла.
Удобная рама, ручки, продуманная конструкция.
Основные характеристики:
Тип: бензиновый генератор
Мощность: 6.5 кВт
Фаза: 1-фазный (220 В)
Регулятор напряжения: AVR
Запуск: электростартер + ручной
Охлаждение: воздушное
HONDA EM6500CX – выбор для тех, кому нужна гарантированная надежность, высокая мощность и стабильное качество электроэнергии.
Масло в Подарок

*Производитель может изменять свойства, внешний вид и комплектацию товаров без уведомления, особенно в мелочах (ключ/кнопка/несколько другая ручка и т.п.)

*Цвет изделия может отличаться от представленных на наших фотографиях. Это зависит от освещения, времени суток, настроек камеры в момент съемки и настройки монитора/экрана телефона, на котором отображаются снимки или видео, а также другие факторы.

Важно!
Смазку заливать 10W-40 или 10W-30
Через первые 5 часов произвести замену масла (это обкатка двигателя)
Затем каждые 50 часов следует менять масло.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
Перед первым запуском обязательно залейте масло в картер двигателя
Проверяйте уровень масла перед пуском системы
После завершения работы закрывайте топливный кран
При низких температурах управляйте вручную воздушной заслонкой до момента достаточного прогрева двигателя
Следите за регламентом технического обслуживания и следуйте его графику
Время, которое может обработать генератор до необходимости остановки для остывания, обусловлено полной заправкой топливного бака. Тем не менее, старайтесь не доводить до остановки двигателя из-за расхода топлива
Завершение работы выполняйте в следующей последовательности отключений: автомат, розетки, двигатель, топливо